インテリアの雰囲気は大きく変化した。造形とカラーリングの工夫でダッシュボードとドアトリムの連続性が強調され、ディスプレイは従来のセンターパネル内からダッシュアッパー部へと位置を変更。最上級グレードは電動パーキングブレーキが標準装備 ...
スズキは12月6日、7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「スイフト」を発表、CVT車を2023年12月13日に、5速MT車を2024年1月17日に発売する。同日、オンライン発表会が開催され、スズキ代表取締役社長の鈴木俊宏氏らが登壇して、新型スイフトについて紹介した。
スズキは軽自動車が主力のメーカーとされていますが、コンパクトカーにも力を入れています。この度、その中心的な存在とされるスイフトのフルモデルチェンジが実施されます。 正式な発表は2023年12月6日の予定ですが、販売店では11月上旬から価格を ...
スイフトはスズキがグローバルに展開するBセグメントのコンパクトモデルで、2004年のデビュー以来、累計で約900万台が販売される同社の基幹車種である。 7年ぶりのフルモデルチェンジで登場した新型は、日本では5代目、海外市場では4代目のモデルに ...
スズキを代表するコンパクトカー「スイフト」が登場したのは2000年のこと。コンパクトSUVのようなボディ形状の割に走りが安定していて、とても乗り降りがしやすかった。個人的に、とても印象深い1台だ。 2004年のモデルチェンジで登場したのが、丸みの ...
スズキ 新型スイフトが2023年12月に発売され、派生車種である新型スイフトスポーツの登場を待ち遠しいと思うユーザーも多いでしょう。 今回は、東京オートサロン2024で公開された新型スイフトのコンセプトカー「スイフト・イエローレヴ」から、新型 ...