傾斜サーボは中空カップモーターと全鋼ギアを特徴としており、10,000回のベンチテストと数千回の実飛行テストを経て、信頼性の高い性能を確保しているという。 クイックリリースデザインで安心して移動できる。機体全体はモジュラー式クイックリリース ...
VTOL型ドローン「エアロボウイング」新モデル(AS-VT02K) 自社開発の国産産業用ドローンとクラウドサービスを通じてさまざまなソリューションを提供するエアロセンス株式会社(所在地︓東京都北区、代表取締役社長︓佐部浩太郎、以下「エアロセンス ...
その結果、抜群の性能を誇る多機能で頑丈なVTOL型無人航空システムが誕生した。 SF30は、頑丈なハイブリッド型固定翼VTOLドローンであり、優れた飛行時間と航続距離、長時間の滞空能力、複数のペイロード対応能力、そして高い荷物運搬能力を特徴として ...
自社開発の国産産業用ドローンとクラウドサービスを通じてさまざまなソリューションを提供するエアロセンス株式会社(所在地︓東京都北区、代表取締役社長︓佐部浩太郎、以下「エアロセンス」)は、垂直離着陸型固定翼(VTOL)ドローン「新型エアロボ ...
エアロセンスは、今回で10回目の開催となるドローン展示会「Japan Drone 2025/第4回次世代エアモビリティEXPO 2025」(会期:2025年6月4~6日、幕張メッセ)で、災害救援用の新型VTOL機「AS-H1」を出品した。 AS-H1は、災害発生後に支援品を緊急で送り届けられる機体。
e-VTOL航空機市場の収益は、2024 年に約 90億米ドルに達します。さらに、当社のe-VTOL航空機市場に関する洞察によると、市場は予測期間中に約 25% の CAGR で成長し、2037 年までに約 1530億米ドルの価値に達すると予想されています e-VTOL 航空機は、電動垂直離着陸 ...
エアロセンスは、防水、収納、運用の性能が大幅に進化した垂直離着陸型固定翼(VTOL)型ドローン「エアロボウイング」の新モデル「AS-VT02K」の受注を2025年6月18日に開始した。 天候に左右されない点検目的の運用を目指して機体設計 エアロボウイングは2020 ...
JR東日本、水平飛行できるVTOLドローン導入検討時速100kmで点検現場へ急行の画像 JR東日本新潟支社は、冬季の沿線斜面調査にVTOL(垂直離着陸)型ドローンを活用する実証実験を行った。エアロセンス(東京都北区)が開発した固定翼で水平飛行できる機体を ...
実験で使用したのは国産VTOL型「AS-VT01K」で、国土交通省の第二種型式認証を取得している。このため申請を行わずに目視外飛行が可能だ。LTE通信を使った遠隔操作に対応し、最大50kmの自動飛行ができる。離着陸はマルチコプターと同じ垂直方式で行い、上昇 ...
前回は、「リフト・エンジンに加えて主翼と推進用エンジンを用意すれば実用的なジェットVTOL(Vertical Take-Off and Landing)機を造ることができのではないか?」というイントロの話で終わってしまった。そこで今回は、その続きとして、実際に登場したジェットVTOL ...
NTTドコモとエアロセンスは2018年3月14日、福岡市の協力のもと、垂直離着陸機(VTOL)型ドローンとLTE通信デバイスを用いた遠隔でのリアルタイム映像伝送実験に成功したと発表した。 実験に使用したVTOL 今回の実証実験では、エアロセンスが開発したVTOLに ...
続いて、VTOL(Vertical Take-Off and Landing)の話に進むことにしよう。「VTOLの開発史には無数の墓標が並んでいる」とは軍事評論家・浜田一穂氏の名言だが、実際、この分野ではさまざまな方法が考案されては頓挫した。しかし、なじみの薄い「墓標」の話を列挙し ...