EUは2025年12月、エンジン車の新車販売を2035年から禁止する方針を撤回し、規制を緩和する方針を示した。自動車メーカーは2021年比でCO2排出量90%減という車両の排出ガス削減目標を達成すれば、エンジン車などの販売が継続できるようになる。今後 ...

圧倒的シェアを誇るヤマハ「ゴルフカー」「ランドカー」が水素で走る 2025年末、私は水素燃料エンジンを搭載した「ランドカー」のハンドルを握る機会に恵まれました。ベースとなったのは、ヤマハ発動機のガソリンエンジン仕様のラン […] ...

かつてBMWには、1.5リッターエンジンを搭載しながら370馬力を超える高出力を発揮するスポーツカーが存在しました。一体どんなクルマだったのでしょうか。

アウディの象徴といえばクワトロだが、直列5気筒エンジンもまたブランドの歴史を語るうえで欠かせない存在だ。1976年の誕生からWRC制覇、RSモデルへの継承を経て、2026年に50周年を迎える直5エンジン。しかし電動化が進むなか、その歴史は終演を迎える ...

ハイエースの歴史は古く、初代モデルが誕生したのは今から約58年前の1967年にまで遡ります。長年の改良を経て、日本国内で親しまれている現行の5代目は2004年に登場しました。

株式会社Bizgem（本社：東京都文京区、代表取締役：樋口幸太郎）は、NE株式会社が提供するSaaS型ECバックエンドシステム「ネクストエンジン」と、株式会社ZOZOが運営する「ZOZOTOWN」の在庫を自動連携するアプリ『ZOZO客注連携 by ...

*09:47JST ＮＥ：高収益SaaS「ネクストエンジン」を中核に、成長投資を本格化 ＮＥ (TYO:441A)は、EC事業者向けの業務効率化クラウドサービス（SaaS）「ネクストエンジン」を主力とする。

いすゞ自動車はトラックの使用済みエンジンを再生する取り組みを拡大する。設備を増強するなどして、2030年までに再生エンジンの出荷台数を6割増の8000台に増やす。次世代車ではソフトウエアで機能を高めることができ、販売サイクルが長期化する。基幹部品のエ ...